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Veja qual a
diferença entre potência pmpo e
rms. Porque você não pode
acreditar na potência pmpo |
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Potência PMPO: fuja desta!
PMPO é a sigla de Peak Music
Power Output (Potência de Saída
de Pico Musical). Segundo alguns
fabricantes de amplificadores e
alto-falantes, é a potência
suportada por um pico de tensão
com duração de milésimos de
segundo. |
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A
questão, é que não existe um
padrão no mundo para a medição
desse valor. Portanto, é
conveniente para boa parte de
fabricantes especificar a
potência do seu produto em watts
PMPO, ou destacá-la na embalagem
mais do que a potência em RMS.
Não se deixe enganar por
potências extraordinárias em
amplificadores e falantes, esse
número provavelmente é a
potência de pico. |
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Então não adianta nada você
comparar os 500 WPMPO de um
fabricante com os 2000 WPMPO de
outro, tanto para amplificadores
ou alto-falantes. E, na
realidade atual, os fabricantes
obtém a potência PMPO
multiplicando a potência real (RMS)
por um valor que varia de 2 até
16, é um absurdo! Então, é
normal encontrar produtos que
tenham "100 Watts RMS" ou
incríveis "800 Watts PMPO" por
exemplo. |
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Um
exemplo prático da confusão dos
watts PMPO, é a de você ver em
uma vitrine 2 amplificadores: um
deles indica "600 watts PMPO" e
o outro indica "2000 watts PMPO",
e os dois com mesmo preço: É
provável que você pense que o
módulo com "2000 watts PMPO"
seja bem mais forte, afinal, são
"2000 watts"!!! Mas se você ver
a potência RMS, e um tiver 200
watts RMS e o outro 300 watts
RMS, aí sim, é a potência que
merece sua atenção e vai ser
decisiva na sua escolha final.
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Potência RMS: é o que vale!
RMS significa "Root Mean Square"
(Raiz média quadrada).
É o valor confiável, a potência
real dos amplificadores e
falantes. Com esse valor você
pode comparar os produtos do
mercado, pois é o metodo formal
e padrão adotado por todos os
fabricantes do mundo para
especificar a potência real de
seus produtos. |
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RMS é a máxima potência que o
amplificador e o falante
suportam desde que estejam
reproduzindo a faixa de
frequência para quais eles foram
fabricados, isto é, a potência
que eles suportam ao funcionar
por bastante tempo reproduzindo
uma música. |
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Se
o fabricante divulga a potência
em Watts RMS é um ótimo sinal.
Ele está sendo muito honesto e
acredita que seus clientes
saberão entender suas
especificações. Por exemplo, se
você instalar um módulo que
tenha 50 Watts RMS em 4 ohms, em
um alto-falante de 50 Watts RMS
em 4 ohms também, a durabilidade
dos aparelhos será de um tempo
indeterminado, mas muito tempo. |
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Embora não devesse, a potência
de um amplificador ou falante é
sempre dada em Watts, seja RMS
ou PMPO. Não é ilegal deixar de
informar se a potência é RMS ou
PMPO. É apenas conveniente para
alguns fabricantes... Os valores
dados em PMPO são sempre altos.
Em RMS os valores são mais
modestos, porém reais, para uma
mesma classe de aparelhos. Se o
anúncio apregoa uma potência
alta para um aparelho modesto,
pode desconfiar que o fabricante
está falando em Watts PMPO.
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Como escolher seus
amplificadores
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Verifique se o módulo
amplificador admite ligação
Bridge, possui crossover ativo
passa-alta e passa baixa e
controle de ganho para cada par
de canais;
Verifique sua distorção
harmônica, distorção (THD) acima
de 1% pode causar fadiga. Quanto
menor este valor, menor será a
distorção.
Verifique sua resposta de
frequência, ela deve ser a mais
plana possível entre 20Hz e
20.000Hz. |
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Verifique sua potência RMS,
contínua a 4 Ohms (Root Mean
Square) com baixa distorção. (
30W RMS é o suficiente para
sistemas para o dia a dia, 50W
ou acima já servem para fazer um
bom barulho fora do carro)
Muitos fabricantes indicam a
potência a 1 Ohms, algo que é
muito difícil de ser utilizado,
você precisaria de 4 falantes de
4 Ohms ligados em paralelo para
chegar a essa impedância.
Inviável para quem quer utilizar
apenas um SubWoofer. Além de que
muitos utilizam a potência PMPO
(Peak Music Power Output) que é
a potência de pico medido em
frações de segundo que não
servem para a música em geral.
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Verifique a impedância mínima
que o amplificador agüenta.
Normalmente fica em 2 Ohms em
estério e 4 Ohms em bridge.
Amplificadores de alta-corrente
aguentam até 0,25 Ohms em bridge
gerando cerca 1500 W, 3 a 6
vezes mais potência que a 4
Ohms. Verifique sua relação
Sinal/Ruído (S/N). Relação entre
o nível de Sinal e o nível de
ruído presente no som, os
melhores amplificadores tem a
relação acima de 100dB. Quanto
maior esse valor, menos ruído
seu amplificador vai gerar. Você
sabia que na maioria dos
amplificadores do mercado são de
classe AB e que metade da
corrente que ele consome vira
calor e a outra metade vira som
e música ? |
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Atenção: Nos amplificadores
Pyramid, devemos considerar
apenas metade da potência total
indicada, pois será a potência
que realmente o usuário poderá
usar sem ter sobreaquecimento e
sem distorção excessiva. A
potência total indica apenas a
potência RMS em 2 Ohms com o
"ganho" no máximo, esteja atento
também na relação Sinal/Ruído
que é muito baixo, cerca de 85dB
( bons amplificadores possuem
100dB nessa relação, lembrando
que adicionar 3dB significa
dobrar a pressão sonora ) |
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Estresse x música
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Sistemas com distorção, excesso
de ruídos e falta de linearidade
nas freqüências causa fadiga
auditiva podendo aumentar mais
ainda o estresse do trânsito. |
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Palavras da musicoterapeuta
Maristela Smith: "Quanto
melhor a qualidade do som,
melhor a interação com a música.
Um sistema de áudio que dá ao
usuário a sensação de que se
está diante de um concerto ao
vivo é um belo passo para quem
quer evitar o estresse." |
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"Não basta ouvir, é preciso
escutar a música." |
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"Qualquer tipo de música pode
combater o estresse do trânsito,
do Heavy metal ao clássico" -
cada um tem sua individualidade
música. |
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Como escolher seus aparelhos na
hora da compra.
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Geradores (Toca-fitas,
CD-Players...) |
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Verifique sua resposta de
frequência, ela deve ser a mais
plana possível entre 20Hz e
20.000Hz, isto é, deve
amplificar a música com o mesmo
ganho em toda a faixa de
frequência audível; |
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Verifique sua potência RMS,
contínua a 4 Ohms com baixa
distorção; Verifique sua
distorção harmônica (THD),
distorção acima de 1% pode
causar fadiga; |
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Toca-fitas: Funções como procura
por início de música, Dolby B,
alto reverse e controle remoto
são muito práticas.
Verifique a tensão de saída dos
conectores RCA, quanto maior a
tensão, mais imune a ruídos vai
ser seu sistema, dê preferência
aos aparelhos que forneçam
2Volts ou mais nas saídas RCA;
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Atenção: A linha Pioneer
anterior a 99 (bem como outras
marcas) possui cerca de 17 W RMS
em 4 Ohms, 50 a 15.000Hz com
distorção abaixo de 5% THD. 35 W
RMS é a potência máxima com
distorção maior que 5%. !!!
A nova linha Pioneer 99 com
circuitos MOSFET fornece 27W RMS
e 45W máximos; |
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Agora é lei! Proibido uso de dvd no painel de carro
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Desde do dia 26 de janeiro de
2004, o motorista que for
flagrado assistindo a filmes no
DVD ou lendo informações do
sistema de orientação por
satélite (GPS) enquanto dirige
será multado. O uso desses
equipamentos foi proibido para
evitar acidentes causados pela
falta de atenção no trânsito. A
medida, válida em todo
território nacional, foi tomada
após a aprovação da Resolução
153 do Conselho Nacional de
Trânsito (Contran), no dia 17 de
dezembro de 2003. |
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Segundo os termos da resolução,
o uso de DVD no carro é
permitido, desde que as telas
estejam instaladas apenas atrás
dos encostos dos bancos da
frente para serem visualizadas
por quem estiver na parte de
trás do carro. Já o GPS pode ser
utilizado apenas com o veículo
parado. Quando o carro estiver
em movimento, a tela do aparelho
deve ficar oculta. |
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A
multa aplicada aos proprietários
de veículos com o equipamento
instalado incorretamente será de
R$ 127,69 por ser uma infração
grave. Além disso, o carro
ficará retido até que seja
adequado aos termos da
resolução. No caso de flagrante
do condutor vendo as imagens,
uma nova multa será aplicada.
Dirigir sem a atenção e os
cuidados indispensáveis à
segurança no trânsito é
considerada infração leve,
punida com multa de R$ 53,20. |
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Este ano o Departamento Nacional
de Trânsito, Denatran,
contratará um estudo para
detectar qual o grau de
contribuição da falta de atenção
do motorista nos acidentes de
trânsito. As informações são da
Agência Brasil. |
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Aprenda a
fazer manutenção no som o seu
carro
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A
manutenção de um sistema de som
automotivo é fundamental para
que os equipamentos funcionem
perfeitamente. Não podemos
esquecer que todo produto tem um
tempo de vida útil e após esse
tempo, vem o desgaste natural. O
Mundo do Som, empresa
especializada em projetos de
sonorização automotiva, dá
algumas dicas para fazer uma boa
manutenção dos equipamentos de
som do seu carro. A bateria, que
é a fonte de energia que
alimenta o equipamento de som,
deve permanecer sempre com carga
estável (12 volts) e com
contatos limpos e sem oxidação.
A limpeza dos contatos e cabos
deve ser feita mensalmente. Em
casos de umidade, lubrificar com
vaselina. |
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Aparelhos
O CD ou toca-fitas devem estar
bem fixados no painel ou na
parte traseira do carro e a cada
45 dias deve ser feita a limpeza
do cabeçote do toca-fitas e do
painel onde está fixado. O CD
também deve receber a limpeza do
painel e uma checagem se está
bem fixado. Os amplificadores
por exemplo, devem ser colocados
em locais ventilados e bem
fixados e, se possível montados
em locais criados especialmente
para eles, com proteção contra
choques de outros objetos. A
cada 45 dias verificar os
fusíveis de proteção para ver se
não estão oxidados e se estão
bem fixados. A limpeza da
carcaça deve ser feita com pano
seco e limpo e, em caso de
poeira, utilize pistola de ar
para retirá-la. |
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Cabos
Os cabos de contato e os
fusíveis de proteção têm
influência direta na qualidade
do som, por isso se forem
instalados com um certo cuidado,
exigem pouca manutenção, mas
vale lembrar que a cada seis
meses é bom dar uma olhada nos
cabos que estão visíveis
(normalmente, a maioria deles
está escondido pela forração).
Os cabos de contato e conectores
RCA devem ser verificados para
ver se não estão oxidados ou
quebrados. O porta-fusível e os
fusíveis também merecem o mesmo
cuidado dos cabos e conectores.
Se estiverem oxidados, uma boa
limpeza resolve. Já os cabos, se
estiverem quebrados, devem ser
trocados. |
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Alto-falantes
Alto-falantes são os
equipamentos que exigem os
maiores cuidados na conservação
e manutenção, pois são os
responsáveis pela qualidade
sonora do sistema de som. A
primeira coisa a fazer é
verificar as telas de proteção,
se estão limpas e fixadas, se a
proteção interna foi colocada e
se está limpa, se os contatos
dos falantes e o funil metálico
não estão danificados ou
oxidados e, por último, se o
cone não está com umidade. Caso
algum desses problemas seja
encontrado, a solução passa a
ser a substituição da peça. Os
alto-falantes laterais
dianteiros devem estar bem
fixados e receber telas de
proteção especial, já que estão
em área de riscos e sujeitos a
choques. |
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Quando for encontrada poeira nos
cones ou telas, use uma pistola
de ar. Os alto-falantes
localizados no tampão (free-air)
merecem tratamento especial
devido à sua posição de
funcionamento (horizontal) e à
longas exposições à temperatura
e à facilidade para entrada de
resíduos, principalmente poeira.
Eles devem estar bem fixados e
possuir telas de proteção.
Também é preciso observar se as
telas não estão empenadas e se
não há corrosão ou ainda se o
cone não está ressecado. Em
qualquer um desses casos, o
alto-falante ou a tela de
proteção devem ser trocados.
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Subwoofer
As caixas de subwoofer não
requerem tantos cuidados, por
estarem dentro do porta-malas,
no entanto é preciso estar
atento na hora de transportar
carga próxima à caixa, uma boa
dica é colocar telas reforçadas
de ferro ou acrílico grosso. É
sempre bom dar uma olhada a cada
três meses, para ver se a caixa
está bem fixada, se as telas
estão limpas e fixas e se os
alto-falantes estão limpos e
funcionando. Em caso de poeira,
usar pistola de ar. |
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Antenas
As antenas que mais exigem
cuidados são as automáticas,
devido ao uso freqüente do
sistema. Pelo fato de
funcionarem com vários estágios
tendem a acumular sujeira. Nesse
caso, devem ser lubrificadas com
óleo WD (ou similar),
periodicamente, utilizando uma
estopa. Em seguida devem ser
totalmente secas. É válido
verificar se as varetas estão
retas. |
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Cuidado com os cabos de
alimentação
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-
Puxe a fiação positiva
diretamente da bateria:
- Tome muito cuidado com
curtos-circuitos, utilize anéis
de borracha;
- Lembre-se que a lataria é o
pólo negativo ( ou terra ) de
todo sistema elétrico. Se você
encostar o fio positivo na
lataria causará um
curto-circuito que pode
danificar a bateria, a fiação ou
outros componentes eletrônicos
de seu carro como injeção
eletrônica ou outros
componentes. |
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-
Instale um porta-fusíveis perto
da bateria (no máximo 50 cm). |
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Não passe fios perto de cantos
afiados e utilize sempre anéis
protetores. |
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Puxe a fiação negativa do
sistema diretamente da lataria
do carro, próximo de onde foi
fixado o Amplificador ou
CD-Player. |
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Assegure-se de que tenha um bom
contato com a lataria lixando o
local. |
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Lembre-se de que ambos os cabos
positivos e negativos de sua
alimentação devem ter espessuras
idênticas para fazer fluir a
corrente elétrica pelo seu
sistema. |
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Utilize sempre a menor distância
para passar os cabos de
alimentação. |
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Nunca passe cabos de alimentação
perto dos cabos de áudio. |
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Certifique-se de que haja ótimo
contato entre os cabos e os
terminais do amplificador. |
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Como escolher uma instaladora
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Pesquise com seus amigos se eles
conhecem uma loja de confiança. |
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Confira se a loja transmite uma
boa impressão, se é limpa, se os
funcionários estão
uniformizados, se tem uma
vitrine com produtos em
exposição ou catálogos. |
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Peça orçamentos detalhados para
não se arrepender depois com o
serviço realizado. |
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Verifique se a loja têm
certificados de cursos de
aperfeiçoamento, treinamentos
técnicos. |
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Verifique se os instaladores
possuem ferramentas adequadas
para a instalação. |
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Verifique os trabalhos feitos em
outros carros sonorizados na
loja. |
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Não apresse o instalador, quem
tem pressa come cru, já dizia o
ditado. |
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Nem sempre o menor preço custa
barato, um sistema mal instalado
pode custar muito caro. |
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Cuidado com as ofertas
imbatíveis, eles podem estar
vendendo gato por lebre. |